电子厂流水线飞机,洛克希德马丁和波音哪个更强?

2021-10-05 12:44:52 | 浏览量:67

洛克希德•马丁公司和波音公司分别是目前全球第一大和第二大军火巨头,它们的实力比较也是外界比较热衷的话题电子厂流水线飞机。

洛克希德•马丁公司在合并多家著名军工/航空企业后电子厂流水线飞机,成为了世界第一大军火巨头,全球最大的国防工业承包商。目前它主要专注于军火市场和太空产业,特别是军火市场是它最主要的市场,在它的年度营业收入中,有超过90%的营业收入是和军火市场直接/间接相关的。

洛克希德•马丁公司的拳头产品有很多,F-22A、F-35、U-2、SR-71“黑鸟”、P-3C、C-130、C-5运输机等大名鼎鼎的军机都是它的杰作电子厂流水线飞机。

因为洛克希德•马丁公司卖的是非常敏感的军火产品,所以它的军火客户主要是美国军队。美国每年约三分之一的军火采购费用都落入它的荷包中了。而洛克希德•马丁公司的年度营业收入中有70%以上是来自美国本土。

洛克希德•马丁公司兴趣全在军火上,对民品领域并不感兴趣。目前民品领域的营业收入只占它年度营业收入的15%左右。

波音公司虽然排在洛克希德•马丁公司背后,是世界第二大军火巨头。不过目前波音公司是全球第一大飞机制造方,它的主要业务市场是民航客机、运载火箭和卫星领域。

民航客机是波音公司的支柱产业,波音公司的营业收入中有约60%是来自民航客机领域的,它的波音-737、波音-777、波音-787等客机目前都非常受欢迎。

和洛克希德•马丁公司相反,波音公司对军火领域并不狂热,目前军火领域的收入只占它营业收入的20%多。可以看到,洛克希德•马丁公司非常注意军火市场,而波音公司则把最大精力放在民航客机领域。

在民航客机领域,波音公司只有欧洲空客这一个竞争对手,因为民航客机领域的收益比较高,而且和军火产品相比,波音的民航客机要走出去时简单得多。

这也就是为什么波音公司作为第二大军火巨头,但是它的市值、年度营业收入、全球市场占有率等数据都要高于洛克希德•马丁公司。假如波音公司也把军工业务作为最大支柱产业的话,那么“全球最大的军火巨头”的这个头衔鹿死谁手还不一定呢!

不难看出,洛克希德•马丁公司和波音公司的市场业务侧重点完全不同,所以要比较出它们实力孰强孰弱是非常困难的,无法进行合情合理、公正平等的对比,很可能会有失偏颇,只是说两家公司是“花开两朵、各表一枝”。

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